今年，新能源汽车在我省的产业布局上占据重要地位，而随着新能源汽车销量的增长，报废电池的处理将引发新的环境问题。民革党员、省人大代表、安徽师范大学生物学基础实验中心主任李晋提出建议，要对新能源汽车废旧电池进行规范化回收处理，而且从生产环节就要对厂家提出更高要求。
李晋代表说：“在我们国家，每年新能源汽车的废旧电池产量达到了300到400万吨，但是现在根本没有先进的技术来处理它。大多数个体户收回来把它锯开，重金属取出来以后，废弃的高浓度的盐酸、硫酸就倾倒了，对环境危害极大。”
李晋代表建议，要出台相关条例对新能源汽车废旧电池加强规范回收处理。加强对个体回收户的管理，如果它有能力可以不断发展，按照规范程序收购，政府扶持它，让它成为一个合格的废旧蓄电池的收购户；如果它不具备这样一种能力，或者不按章操作，坚决取缔。李晋还建议，积极开发对环境危害小的绿色环保产物，“要鼓励各个生产新能源电池的公司加大技术投入，多生产一些更环保、不含铅不含镍的电池。国内大多数电池还是用铅用镉，因为成本低。”他在调研中发现，一些地方在招商引资的过程中会遇到许多并不具备新能源发展技术的公司打着新能源的旗号来骗取政府补贴。他建议各地政府要擦亮“眼睛”，切不可落入为解决“黑色污染”又造出“绿色污染”的怪圈。（转自中安在线）
